Öldienst

Sie möchten Öldienst-Werkzeug kaufen? Unser Shop hält alles bereit, was Sie für den Ölwechsel benötigen. Häufig wird beispielsweise ein Öldienst-Schlüsselsatz bzw. -Steckeinsatz nachgefragt. Auch Umfüll- und Auffangvorrichtungen sind beliebt.

Schmieröl für Motoren und Getriebe: Wissenswertes

Sowohl Motoren als auch Getriebe benötigen zur Schmierung Öl. Ist es lange in Gebrauch gewesen, ist ein Ölwechsel sinnvoll.
Kolben, Zylinder und Kurbelwellenlagerung erzeugen stetig einen minimalen Abrieb in Form von Metallstaub. Dieser wird vom Schmieröl aufgenommen. Nach einer gewissen Zeit endet jedoch die Aufnahmefähigkeit des Öls. Die Schmiereigenschaft verschlechtert sich.
Weiterhin kann es vorkommen, dass der Motor das Öl nicht nur gebraucht, sondern verbraucht. Dies ist der Fall, wenn Motoröl in den Verbrennungsraum gelangt. Der Ölstand sinkt dadurch immer weiter ab. Dies ist nur einer der Gründe, warum der Ölstand regelmäßig kontrolliert werden sollte. Ist der Ölverbrauch ständig überdurchschnittlich hoch, sollten Zylinderkopfdichtungen, Ventildichtungen und Kolbenringe auf Schäden untersucht werden.

Übrigens: Die Farbe des Öls lässt nicht zwingend auf das Alter schließen. Schwarze Einfärbung kann auch durch Verbrennungsrückstände und gelösten Schmutz verursacht werden.

Öldienst durchführen: eine kurze Ölwechsel-Anleitung

Um Öl abzulassen, müssen Sie unter das Fahrzeug gelangen. Verwenden Sie hierfür beispielsweise Auffahrrampen (Shop-Kategorie: Wagenheber / Unterstellböcke).

Nun führen Sie folgende Arbeitsschritte unter Verwendung des passenden Öldienst-Werkzeugs durch:
1. Bringen Sie das Fahrzeug auf Betriebstemperatur. Warmes Öl fließt deutlich besser ab.
2. Entfernen Sie den Öldeckel, damit sich beim Ablassen kein Vakuum bildet.
3. Stellen Sie ein Behältnis unter die Ölablassschraube. Sie können hierfür folgende Hilfsmittel aus unserem Shop verwenden:
- Öl-Auffangkanister (besonders flach, geeignet für enge Platzverhältnisse)
- Öl-Auffangwanne (besonders günstig in der Anschaffung)
- Druckluft-Ölabsauggeräte (vor allem im Profi-Bereich und für den häufigen Einsatz, ermöglicht Ölwechsel ohne Hebebühne oder Grube)
4. Ölablassschraube öffnen (das Öl fließt ab). Verwenden Sie hierzu den passenden Öldienst-Schlüssel bzw. Öldienst-Steckeinsatz. Für den universellen Einsatz lohnt sich der Kauf eines Öldienst-Schlüsselsatzes. Diese enthalten in der Regel 4-Kant- oder 6-Kant-Einsätze in verschiedenen Dimensionen.
5. Schraube wieder einsetzten (ebenfalls Öldienst-Steckeinsatz bzw. Öldienst-Schlüssel verwenden)
6. Ölfilter ausbauen (Ölfilterschlüssel verwenden)
7. Neuen Filter einbauen.
8. Neues Motoröl langsam einfüllen (Typ und Menge abhängig vom Fahrzeug, Herstellervorgabe beachten).
9. Motor einige Minuten im Stand laufen lassen.
10. Motor abschalten und Ölstand erneut kontrollieren.

Sie haben Fragen zu einem Öldienst-Werkzeug, Öldienst-Schlüsselsatz oder Öldienst-Steckeinsatz? Gerne helfen wir Ihnen weiter.
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